Governo Federal anunciou pavimentação de lote de 54 quilômetros entre Calçoene e Oiapoque. Trabalhos feitos para asfaltamento da BR-156, no Amapá Dnit/Divulgação Uma das obras mais antigas em execução no país, a pavimentação da BR-156, que corta o estado de ponta a ponta, teve parte das atividades retomadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (Dnit), do Governo Federal. O órgão informou que foi iniciado o asfaltamento de 1 dos 2 lotes do trecho norte, que liga Oiapoque a Calçoene. A extensão é de 54 quilômetros e fica entre os distritos de Carnot e Cassiporé. Os trabalhos estão orçados em R$ 150 milhões e estavam parados há quase 10 anos, informou o Dnit. Dnit e União são processados por demora na pavimentação Contrato de R$ 128 milhões para o trecho sul é rescindido O anúncio da retomada foi feito pelo ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, nas redes sociais. Ele lembrou o fato da rodovia estar com trabalhos há mais de 40 anos. Initial plugin text Em visita ao Amapá em outubro, o ministro, ao lado de políticos, entre eles o presidente do Senado, Davi Alcolumbre, e o governador, Waldez Góes, visitou o local da obra e anunciou a pavimentação total do trecho até 2022. O trecho norte da BR-156 é a única ligação terrestre do Brasil com a Guiana Francesa, departamento ultramarino francês na América do Sul. A pavimentação pretende dar mais agilidade no transporte na fronteira, que desde 2016 conta com a Ponte Binacional. O outro lote, a partir do Cassiporé até Oiapoque está em fase de elaboração e aprovação de projetos. O trecho sul, que vai do quilômetro 21, em Macapá, até o município de Laranjal do Jari, está dividido em 4 lotes. O Dnit está trabalhando o projeto executivo das obras. "As equipes da autarquia aproveitam as janelas climáticas deste período para executar os trabalhos preliminares. Assim como nas demais obras do Dnit pelo país, os colaboradores que trabalham na pavimentação do lote 2 da BR-156/AP seguem uma série de medidas de prevenção ao novo coronavírus", detalhou o órgão. Imagem de 2019 mostra atoleiro no trecho Norte da BR-156 entre Calçoene e Oiapoque MPF-AP/Divulgação Rodovias federais no Amapá Com uma extensão de 812 quilômetros, dos quais 528 não estão asfaltados, a BR-156 é a maior rodovia federal do Amapá em extensão. A pista corta o estado de Norte a Sul, partindo de Laranjal do Jari, na divisa com o Pará, até o Oiapoque, na divisa com a Guiana Francesa. O trecho pavimentado parte de Macapá até o município de Calçoene. A outra rodovia do estado é a BR-210, que parte da capital até o município de Serra do Navio, onde 102 quilômetros ainda estão sem asfalto. Veja o plantão de últimas notícias do G1 Amapá
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